- today
- remove_red_eye 6044 vues
Le machinisme agricole à besoin pour un fonctionnement optimal de la meilleure qualité de lubrifiants et d'huiles possible.
Pour vos mécanismes nous vous proposons différents types de lubrifiants adaptés : Des huiles moteurs, huiles hydrauliques, huiles de boîtes, huiles de ponts, huiles de transmissions, huiles pour freins immergés, pour transmissions CT, huiles multifonctionnelles, huiles pour la motoculture, des graisses, liquides de refroidissement, lave-glaces, dégrippants...
Pour vos mécanismes nous vous proposons différents types de lubrifiants adaptés : Des huiles moteurs, huiles hydrauliques, huiles de boîtes, huiles de ponts, huiles de transmissions, huiles pour freins immergés, pour transmissions CT, huiles multifonctionnelles, huiles pour la motoculture, des graisses, liquides de refroidissement, lave-glaces, dégrippants...
Huile moteur pour les anciens tracteurs (< 2008) :
Les tracteurs fabriqués avant 2008 requièrent une attention particulière. Ils ne sont pas compatibles avec les nouveaux systèmes de post traitement (EGR / SCR / DPF / AdBlue).
Nous vous recommandons tous les grades 15w40 en base minérale ou 10w40 en base synthétique en fonction de vos conditions d'utilisation et des normes ACEA/API (classification et niveaux de performances) exigées par votre constructeur ; ainsi que pour les normes EURO II, EURO III (normes européennes d'émissions).
Pour les moteurs plus anciens (avant 1990), nous vous conseillons notre multifonctionnelle Agri Multi 15w40 ou Collection 20w40.
> Cliquez ici pour voir nos lubrifiants correspondants
Huile moteur pour les tracteurs dernière génération (> 2008) :
Les tracteurs de la nouvelle génération fabriqués après 2008 sont eux équipés des nouveaux systèmes de post-traitement EGR/SCR/DPF et/ou Ad Blue.
Nous vous recommandons tous les grades 10w30, 10w40, 15w40 en base minérale ou synthétique en fonction de vos conditions d'utilisation et normes ACEA/API (classification et niveaux de performances) exigées par votre constructeur ; ainsi que pour les normes EURO II, EURO III, EURO IV et EURO VI (normes européennes d'émissions).
> Cliquez ici pour voir nos lubrifiants correspondants
Les grades et normes sont définis par votre constructeur en fonction de vos conditions d’utilisation, d’espacement de vidange, et de compatibilité avec les nouveaux carburants.
Huile multifonctionnelle :
Les huiles multifonctionnelles sont adaptées pour certains moteurs, systèmes hydrauliques ou certaines transmissions dont les CVT de chez Fendt en grade 10w40. Elles permettent une bonne maintenance et offrent une simplicité d'utilisation.
> AGRI MULTI 15w40
> TP MULTI SYNT 10w40
Huile hydraulique :
Son rôle principal est de faire circuler rapidement l'énergie de la pompe aux récepteurs. Elle a aussi pour rôle la lubrification, l'anticorrosion, la transmission de chaleur du système jusqu'au réservoir et le transport des impuretés.
Nos huiles sont formulées spécifiquement pour les pompes hydrauliques, vérins, système de relevage, presse, fendeuse…
Nous pouvons vous proposer toute une gamme d'huile hydraulique en fonction de votre viscosité et des conditions d'utilisation de vos matériels (température, pression, environnement nécessitant une huile biodégradable etc.). Le grade HV 46 est le plus généralement usité.
> Cliquez ici pour voir nos lubrifiants correspondants
Huile de boîtes et ponts :
Nos huiles sont monogrades ou multigrades, synthétiques ou minérales en API GL4 et API GL5. Nous retrouvons plusieurs types de viscosités : SAE 90 - SAE 140 - 75w80 - 75w90 - 80w90 – 85w140.
Certaines des huiles Direct Lub ont comme propriétés : l'anti-usure et "extrême pression" renforcées, une grande résistance à l'oxydation, une très bonne stabilité thermique, une excellente résistance aux chocs, avec un agent anti-mousse.
> Cliquez ici pour voir nos lubrifiants correspondants
Huiles de transmissions :
Les huiles de transmissions ont pour rôles d’assurer la bonne lubrification des ponts avants, des différentiels, des directions hydrostatiques, des systèmes de relevage, des circuits et assistances hydrauliques, des freins immergés, et également des nouveaux systèmes C.V.T. Elles doivent être fluide à froid et assurer un film d’huile optimal à chaud. Nous vous conseillons particulièrement notre huile > AGRI HYDRO SYNT UNIVERSELLE.
> Cliquez ici pour voir nos lubrifiants correspondants
Huile motoculture et entretien des espaces verts :
Nous vous proposons une gamme d'huiles pour les entretiens des tondeuses, des tronçonneuses, des tailles haies et tous les matériels de motoculture.
> Cliquez ici pour voir nos lubrifiants correspondants
Graisse :
La graisse est un produit très important pour prolonger la durée de vie de votre engin agricole, elle le protège contre l’usure tout en étant résistant à l'eau. Elle permet aussi d'entretenir certaines parties de votre machine comme les roulements, les articulations, couronnes, galets, cardans…
Nous vous recommandons 2 lubrifiants :
> Grease NLGI 2 en 12 cartouches
> Grease NLGI 2 en tonnelet de 50 kg
Liquide de refroidissement, dégrippant :
Nos liquides de refroidissement protègent de la surchauffe, participent au meilleur refroidissement du moteur, assurent la protection contre le gel des circuits jusqu'à -25°C à -37°C selon nos produits, et sont compatibles et miscibles avec tous les liquides organiques.
En dégrippant le > DEGRIP LUB conviendra parfaitement. Il est multifonctions : dégrippant, dégoudronnant, lubrifiant, anticorrosion, anti humidité et réducteur de friction.
Les tracteurs fabriqués avant 2008 requièrent une attention particulière. Ils ne sont pas compatibles avec les nouveaux systèmes de post traitement (EGR / SCR / DPF / AdBlue).
Nous vous recommandons tous les grades 15w40 en base minérale ou 10w40 en base synthétique en fonction de vos conditions d'utilisation et des normes ACEA/API (classification et niveaux de performances) exigées par votre constructeur ; ainsi que pour les normes EURO II, EURO III (normes européennes d'émissions).
Pour les moteurs plus anciens (avant 1990), nous vous conseillons notre multifonctionnelle Agri Multi 15w40 ou Collection 20w40.
> Cliquez ici pour voir nos lubrifiants correspondants
Huile moteur pour les tracteurs dernière génération (> 2008) :
Les tracteurs de la nouvelle génération fabriqués après 2008 sont eux équipés des nouveaux systèmes de post-traitement EGR/SCR/DPF et/ou Ad Blue.
Nous vous recommandons tous les grades 10w30, 10w40, 15w40 en base minérale ou synthétique en fonction de vos conditions d'utilisation et normes ACEA/API (classification et niveaux de performances) exigées par votre constructeur ; ainsi que pour les normes EURO II, EURO III, EURO IV et EURO VI (normes européennes d'émissions).
> Cliquez ici pour voir nos lubrifiants correspondants
Les grades et normes sont définis par votre constructeur en fonction de vos conditions d’utilisation, d’espacement de vidange, et de compatibilité avec les nouveaux carburants.
Huile multifonctionnelle :
Les huiles multifonctionnelles sont adaptées pour certains moteurs, systèmes hydrauliques ou certaines transmissions dont les CVT de chez Fendt en grade 10w40. Elles permettent une bonne maintenance et offrent une simplicité d'utilisation.
> AGRI MULTI 15w40
> TP MULTI SYNT 10w40
Huile hydraulique :
Son rôle principal est de faire circuler rapidement l'énergie de la pompe aux récepteurs. Elle a aussi pour rôle la lubrification, l'anticorrosion, la transmission de chaleur du système jusqu'au réservoir et le transport des impuretés.
Nos huiles sont formulées spécifiquement pour les pompes hydrauliques, vérins, système de relevage, presse, fendeuse…
Nous pouvons vous proposer toute une gamme d'huile hydraulique en fonction de votre viscosité et des conditions d'utilisation de vos matériels (température, pression, environnement nécessitant une huile biodégradable etc.). Le grade HV 46 est le plus généralement usité.
> Cliquez ici pour voir nos lubrifiants correspondants
Huile de boîtes et ponts :
Nos huiles sont monogrades ou multigrades, synthétiques ou minérales en API GL4 et API GL5. Nous retrouvons plusieurs types de viscosités : SAE 90 - SAE 140 - 75w80 - 75w90 - 80w90 – 85w140.
Certaines des huiles Direct Lub ont comme propriétés : l'anti-usure et "extrême pression" renforcées, une grande résistance à l'oxydation, une très bonne stabilité thermique, une excellente résistance aux chocs, avec un agent anti-mousse.
> Cliquez ici pour voir nos lubrifiants correspondants
Huiles de transmissions :
Les huiles de transmissions ont pour rôles d’assurer la bonne lubrification des ponts avants, des différentiels, des directions hydrostatiques, des systèmes de relevage, des circuits et assistances hydrauliques, des freins immergés, et également des nouveaux systèmes C.V.T. Elles doivent être fluide à froid et assurer un film d’huile optimal à chaud. Nous vous conseillons particulièrement notre huile > AGRI HYDRO SYNT UNIVERSELLE.
> Cliquez ici pour voir nos lubrifiants correspondants
Huile motoculture et entretien des espaces verts :
Nous vous proposons une gamme d'huiles pour les entretiens des tondeuses, des tronçonneuses, des tailles haies et tous les matériels de motoculture.
> Cliquez ici pour voir nos lubrifiants correspondants
Graisse :
La graisse est un produit très important pour prolonger la durée de vie de votre engin agricole, elle le protège contre l’usure tout en étant résistant à l'eau. Elle permet aussi d'entretenir certaines parties de votre machine comme les roulements, les articulations, couronnes, galets, cardans…
Nous vous recommandons 2 lubrifiants :
> Grease NLGI 2 en 12 cartouches
> Grease NLGI 2 en tonnelet de 50 kg
Liquide de refroidissement, dégrippant :
Nos liquides de refroidissement protègent de la surchauffe, participent au meilleur refroidissement du moteur, assurent la protection contre le gel des circuits jusqu'à -25°C à -37°C selon nos produits, et sont compatibles et miscibles avec tous les liquides organiques.
En dégrippant le > DEGRIP LUB conviendra parfaitement. Il est multifonctions : dégrippant, dégoudronnant, lubrifiant, anticorrosion, anti humidité et réducteur de friction.