Huile moteur - TRANS E9 SAE 15W-40
La Trans E9 15w40 est une Huile Moteur minérale de technologie Low Saps, de très hautes performances générales. Spécialement adaptée pour les moteurs DIESEL, fortement suralimentés, des camions Poids Lourds à faibles émissions (Euro IV et Euro V), équipés ou non de Filtre à Particules.
Conditionnement | Prix unit. (HT) | Prix unit. (TTC) | Qté |
![]() 208 L |
811,20 € |
973,44 € |
|
![]() 60 L |
291,00 € |
349,20 € |
|
![]() 30 L |
163,64 € |
196,37 € |
|
![]() 4x5 L |
141,33 € |
169,60 € |
|
![]() 5 L |
39,63 € |
47,56 € |
Fiche technique
- Viscosité
- 15W40
Références spécifiques
- ean13
- 3663465081983
La Trans E9 15w40 est une Huile Moteur minérale de technologie Low Saps, de très hautes performances générales. Spécialement adaptée pour les moteurs DIESEL, fortement suralimentés, des camions Poids Lourds à faibles émissions (Euro IV et Euro V), équipés ou non de Filtre à Particules. Dès que le grade 15w40 vous est demandé en veillant à conserver des intervalles de vidange réduits. Se reporter au carnet d’entretien du véhicule (250 à 400 heures) Propriétés :Détergence et dispersivité renforcées. - Haute résistance à l'oxydation. - Pouvoir anti-corrosion élevé. - Evite le phénomène de polissage des cylindres. - Très bonne stabilité thermique - Technologie Low SAPS. Performances : ACEA: E7 / E9 / E11 - API CK-4 / SN - RENAULT : RLD-4 - FORD 171-F1 - MACK EOS-4.5 - CAT ECF-3, ECF-2 et ECF-1-a - Détroit Diesel DDC 93K222 - VOLVO VDS-4.5 - MTU Type 2.1 - Deutz DQC III-18-LA - Cummins CES 20086. *Tous nos 30 et 60 litres sont équipés d'un robinet - Pompe à huile offerte pour l'achat d'un fût de 208 litres