Huile Super-Multifonctionnelle, SEMI-SYNTHETIQUE, de très hautes performances générales.Convient pour la lubrification des divers organes des engins de travaux publics et des matériels agricoles,
tels que : moteurs Diesel/Turbo Diesel, transmissions mécaniques (boîtes/ponts), relevages et systèmes hydrauliques, freins et embrayages immergés).Convient aussi pour la plupart des transmissions de type CVT (boîtes de vitesses automatiques à variation continue) et Powershift.
Spec Moteur : ACEA : E3. E7/E4-08 et MB228.3(2009) : usure des cames selon OM 602 A.E7/E4-07 et MB228.3(2007) : propreté piston selon OM 364 LA.MB : p228.1 / p227.1 API : CG-4/SF
Spec UTTO: Spec STOU: API GL4 ZF TE ML 06B, 06C et 07B. John Deere J20C Massey M 1144 et M 1145. Ford M2C 134D Répond aux exigences mécaniques John Deere J 27. Caterpillar TO-2 Spec Hydraulique : Allison C4 Vickers Eaton :M2950S. Massey M 1145 (M 1143) Vickers Eaton :I-280-S. Case MS 1206. Répond aux exigences mécaniques Case MS 1209 (MS 1207)
Ce produit est impacté par le règlement CLP. Mentions de danger et informations additionnelles sur les dangers :H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme « Veillez à toujours suivre les informations figurant sur l’étiquette du produit ».Se reporter à la Fiche de Données de Sécurité du produit pour respecter les règles le long de son cycle de vie.
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Huile multifonctionnelle - AGRI TP MULTI SYNT SAE 10W-40
à partir de 4,39€ TTC /Litre
soit 3,66€ HT
/ Litre
Huile Super-Multifonctionnelle, SEMI-SYNTHETIQUE, de très hautes performances générales.Convient pour la lubrification des divers organes des engins de travaux publics et des matériels agricoles,
tels que : moteurs Diesel/Turbo Diesel, transmissions mécaniques (boîtes/ponts), relevages et systèmes hydrauliques, freins et embrayages immergés).Convient aussi pour la plupart des transmissions de type CVT (boîtes de vitesses automatiques à variation continue) et Powershift.
Spec Moteur : ACEA : E3. E7/E4-08 et MB228.3(2009) : usure des cames selon OM 602 A.E7/E4-07 et MB228.3(2007) : propreté piston selon OM 364 LA.MB : p228.1 / p227.1 API : CG-4/SF
Spec UTTO: Spec STOU: API GL4 ZF TE ML 06B, 06C et 07B. John Deere J20C Massey M 1144 et M 1145. Ford M2C 134D Répond aux exigences mécaniques John Deere J 27. Caterpillar TO-2 Spec Hydraulique : Allison C4 Vickers Eaton :M2950S. Massey M 1145 (M 1143) Vickers Eaton :I-280-S. Case MS 1206. Répond aux exigences mécaniques Case MS 1209 (MS 1207)
Ce produit est impacté par le règlement CLP. Mentions de danger et informations additionnelles sur les dangers :H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme « Veillez à toujours suivre les informations figurant sur l’étiquette du produit ».Se reporter à la Fiche de Données de Sécurité du produit pour respecter les règles le long de son cycle de vie.
| Conditionnement | Prix unit. (HT) | Prix unit. (TTC) | Qté |
|
208 L |
760,69 € |
912,83 € |
|
|
60 L |
274,00 € |
328,80 € |
|
|
30 L |
154,36 € |
185,23 € |
|
|
4x5 L |
133,78 € |
160,54 € |
|
|
5 L |
37,50 € |
45,00 € |
Fiche technique
- Viscosité
- 10W-40
- Norme
- ACEA : E3
API GL4
John Deere J20C
Références spécifiques
- ean13
- 3663465091265
La TP Multi Synt 10w40 est une Huile multifonctionnelle, semi-synthétique élaborée en grade 10w40 offrant de très hautes performances générales.
Convient pour la lubrification des divers organes des engins de travaux publics et des matériels agricoles, tels que : moteurs Diesel/Turbo Diesel et moteurs Essence des véhicules légers, transmissions mécaniques (boîtes/ponts), relevages et systèmes hydrauliques, freins et embrayages immergés).
Ses constituants de synthèse lui confèrent une excellente stabilité thermique et une grande résistance à l’oxydation.
Convient aussi aux transmissions de type C.V.T et Powershift de Fendt/Massey. Propriétés : Grande détergence et dispersivité.
Pouvoir Extrême Pression renforcé.
Pouvoir anti-corrosion et anti-usure.
Très bonne stabilité thermique.
Résistance à l'oxydation élevée
Haute réserve d'alcalinité.
Spécifications : Moteur : ACEA: E3 - AP - CG-4/SF - MB p228.1 / p227.1 - Hydraulique : Vickers Eaton M2950S / Vickers Eaton I-280-S - UTTO : API GL4 - John Deere J20C - Ford M2C 134D - Allison C4 - CaterpillarTO-2 - STOU: - ZF TE ML 06B, 06C et 07B - Massey M 1144 et M 1145
Répond aux exigences mécaniques John Deere JDM J 27- Massey M 1145 (M 1143) - Case MS 1206
Répond aux exigences mécaniques Case MS 1209 (MS 1207) Pas préconisé pour les nouvelles motorisations EGR/SCR - DPF avec sous sans FAP
* Tous nos 30 et 60 litres sont équipés d'un robinet (vissé sous la bonde).
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