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Les huiles moteur pour les Scooter des mers & Jet Ski.
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  1. HUILE MOTEUR - 2T COMPETITION 100% Synthèse

    HUILE MOTEUR - 2T COMPETITION 100% Synthèse

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    HT : 46,18 € TTC : 55,42 €

    La 2T COMPETITION 100% synthèse est une huile synthétique, à base d’ester, spécialement élaboré pour les moteurs 2 Temps, de toutes cylindrées, fonctionnant dans les conditions de service les plus difficiles : compétition, circuit, usage sportif et intensif. Lubrification optimale à tous les régimes, propriétés « anti-fumée », pas d’émission de fumée à l’échappement, parfait contrôle des dépôts, ne calamine pas, supporte les températures de fonctionnement élevées et les longues périodes de ralenti, optimise les performances du moteur Utilisable en mélange ou graissage séparé - Lubrification optimale - Contrôle les dépôts, ne calamine pas - Anti-Fumée Dépasse largement les normes les plus sévères telles que : API TC - JASO FD - ISO-L-EGD * Tous nos 30 et 60 litres sont équipés d'un robinet (vissé sous la bonde). En savoir plus
  2. HUILE MOTEUR  - MOTO 4T COMPETITION 10w40

    HUILE MOTEUR - MOTO 4T COMPETITION 10w40

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    HT : 34,35 € TTC : 41,22 €

    La Moto 4T Compétition 10w40 est une huile synthétique pour les moteurs 4Temps de nouvelles et anciennes générations, de toutes cylindrées et de toutes puissances. Ses qualités de formulation lui permettent de supporter les températures de fonctionnement élevées, les montées en régime brutales, ainsi que les longues périodes de ralenti - Assure une parfaite lubrification du moteur et une grande protection contre l’usure et la corrosion. Grade 10w40 - API : SL - JASO : MA2 * Tous nos 30 et 60 litres sont équipés d'un robinet (vissé sous la bonde). En savoir plus
  3. Huile Synthétique moteur 2 temps - 2T BIO*

    Huile Synthétique moteur 2 temps - 2T BIO*

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    HT : 55,18 € TTC : 66,22 €

    Huile Synthétique, BIODEGRADABLE, spécialement élaboré pour les moteurs 2 Temps de toutes cylindrées et de toutes puissances. Protège l’environnement. Assure une lubrification optimale du moteur dans toutes les conditions d’utilisation, hauts régimes, fortes accélérations et fortes décélarations, longues périodes de ralenti. Son traitement spécifique, selon une technologie à faible taux de cendre protège le moteur contre l'usure, la rouille, la corrosion et évite tout encrassement des chambres de combustion et système d’échappement. Particulièrement recommandé pour les moteurs 2T : Polaris, Yamaha et Kawasaki - Performance 2T marine : NMMA TC-W3. * Tous nos 30 et 60 litres sont équipés d'un robinet (vissé sous la bonde). En savoir plus

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