TOUTES LES HUILES POUR LE POIDS LOURDS : HUILE MOTEUR, HUILE DE BOÎTE, HUILE DE PONT, HUILE DE TRANSMISSIONS, GRAISSE, LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, LAVE-GLACES, DÉGRIPPANT
"Bonjour Notre organisme public recommande ce fournisseur ! Les produits et le service sont irréprochables après 2 années de commande de nos différents consommables : huiles de tous types (voiture, pont, 2t bio, tronçonneuse bio), hydraulique bio et graisses"
P. Damien
"je propose déjà le site à mes amis propriétaires de vieux gréement et d'anciennes vedettes à moteur. Les Moteurs de mon Yacht Aquabelle de 1939 sont ravis de la SAE 50 et la pression d'huile est au top!"
A. Alain
"Je cherchais de l'huile pour voiture de collection. J'ai trouvé mon bonheur chez vous. J'en ai profité aussi pour acheter l'huile pour ma voiture de tous les jours, moins chère que celle que j'achetais pour les mêmes spécifications."
D. Eric
Des questions ?
Envoyez nous un email :
Ou appelez nous au
du lundi au vendredi de 8h30 à 19h
search
Huile Moteur 4T - MOTO 4T COMPETITION 15w50
A partir de 3.76 € le litre HT
Soit 4.51 € le litre TTC
Conditionnement
208 L
60 L
30 L
5 L
4x5 L
Conditionnement
Prix unit. (HT)
Prix unit. (TTC)
Qté
208 L
Référence : 1125
781,30 €
937,56 €
60 L
Référence : 1124
274,75 €
329,70 €
30 L
Référence : 1123
147,83 €
177,40 €
5 L
Référence : 1121
47,40 €
56,88 €
4x5 L
Référence : 1122
127,29 €
152,75 €
Huile Moteur 4T - MOTO 4T COMPETITION 15w50
Lubrifiant de synthèse, de très hautes performances, tout spécialement élaboré pour les moteurs de motos 4 Temps, notamment les BMW, de toutes cylindrées, fonctionnant dans les conditions de services les plus difficiles (compétition).
Supporte les températures de fonctionnement très élevées, les importantes variations de régime (accélération / décélération brutale), les régimes maxi, ainsi que les longues périodes de ralenti.
Assure une parfaite lubrification du moteur, une grande protection contre l’usure et la corrosion, dans toutes les conditions d’utilisation.
Son faible taux de cendres limite les risques de formation de dépôts (sur la tête du piston et sur les soupapes).
Sa formulation spécifique présente d’excellentes propriétés de friction, pour la plus grande protection des embrayages à bain d’huile (limite l’usure et assure longévité).
* Tous nos 30 et 60 litres sont équipés d'un robinet (vissé sous la bonde).
Pour plus d'informations sur les caractéristiques du contrôle des avis et la possibilité de contacter l'auteur de l'avis, merci de consulter nos CGU.
Aucune contrepartie n'a été fournie en échange des avis
Les avis sont publiés et conservés pendant une durée de cinq ans
Les avis ne sont pas modifiables : si un client souhaite modifier son avis, il doit contacter Avis Verifiés afin de supprimer l'avis existant, et en publier un nouveau
Les motifs de suppression des avis sont disponibles ici.
4.7 /5
Calculé à partir de 18 avis client(s)
1
0
2
0
3
0
4
4
5
10
Trier l'affichage des avis :
Christian C.
publié le 19/06/2022suite à une commande du 23/05/2022
5/5
j'utilise maintenant depuis plusieurs années cette huile pour mes voitures anciennes, (moteurs avec filtre à huile) et j'en suis très satisfais, je recommande!
Client anonyme
publié le 17/04/2021suite à une commande du 06/04/2021
4/5
Les délais de livraison sont respectés ,emballage ok, un bémol il manque les robinets sur les bidons. j'ai eu une très bonne écoute a mes demandes. C'est la première fois que l'on va utiliser les produits (huile moteur moto15x50 MA2), je communiquerai en fonction des retours des pilotes.
cordialement Gilbert
M. Michel
publié le 10/03/2020suite à une commande du 28/02/2020
5/5
Choix possibles du contenant de 5l à 60l ce qui est rare. Des prix dégrssifs avec la quantité. Une bonne huile selon le descriptif. Bref! le top, adieu les marques "dites" de prestige!
Lubrifiant de synthèse, de très hautes performances, tout spécialement élaboré pour les moteurs de motos 4 Temps, notamment les BMW, de toutes cylindrées, fonctionnant dans les conditions de services les plus difficiles (compétition).
Supporte les températures de fonctionnement très élevées, les importantes variations de régime (accélération / décélération brutale), les régimes « maxi », ainsi que les longues périodes de ralenti.
Assure une parfaite lubrification du moteur, une grande protection contre l’usure et la corrosion, dans toutes les conditions d’utilisation.
Son faible taux de cendres limite les risques de formation de dépôts (sur la tête du piston et sur les soupapes).
Sa formulation spécifique présente d’excellentes propriétés de friction, pour la plus grande protection des embrayages à bain d’huile (limite l’usure et assure longévité).
* Tous nos 30 et 60 litres sont équipés d'un robinet (vissé sous la bonde).
