Fluide A.T.F., entièrement synthétique, répondant aux spécifications Dexron VI, destiné à la lubrification des transmissions automatiques actuelles.
Convient aussi pour les boîtes de vitesses automatiques ancienne génération, convertisseurs de couple, directions assistées et systèmes hydrauliques ou mécaniques, lorsque les normes Dexron III H ou Dexron IID sont demandées.
Adapté pour les boîtes de vitesses automatiques, boîtes de transfert et directions assistées des constructeurs : Américains (GM, Ford, Chrysler..), Asiatiques (Honda, Hyundai, Nissan, Toyota…) et Européens (MB, Opel…)
Permet un passage des vitesses plus souple et plus rapide à basses températures et évite les phénomènes de broutage. Sa faible viscosité et son bon comportement à froid permet une réduction de la consommation en carburant.
D’une durée de service, 2 fois plus élevée que les produits répondant aux spécifications de la Dexron III, il assure de meilleures performances sur les transmissions récentes et plus anciennes.
| Conditionnement | Prix unit. HT | Prix unit. TTC | Qté |
|
5 L |
46,75 € |
56,10 € |
|
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4x5 L |
166,67 € |
200,00 € |
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30 L |
194,73 € |
233,68 € |
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60 L |
348,00 € |
417,60 € |
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208 L |
980,57 € |
1 176,68 € |
PERFORMANCES : Fluide entièrement compatible avec les fluides Dexron III (H), III (G) et II (E) GM DEXRON VI Voith 55.6335.xx MB 236.41
Ce produit est impacté par le règlement CLP.
Mentions de danger et informations additionnelles sur les dangers :
H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
Veillez à toujours suivre les informations figurant sur l’étiquette du produit.
Se reporter à la Fiche de Données de Sécurité du produit pour respecter les règles le long de son cycle de vie.
Fiche technique
Fluide A.T.F., entièrement synthétique, répondant aux spécifications Dexron VI, destiné à la lubrification des transmissions automatiques actuelles.
Convient aussi pour les boîtes de vitesses automatiques ancienne génération, convertisseurs de couple, directions assistées et systèmes hydrauliques ou mécaniques, lorsque les normes Dexron III H ou Dexron IID sont demandées.
Adapté pour les boîtes de vitesses automatiques, boîtes de transfert et directions assistées des constructeurs : Américains (GM, Ford, Chrysler..), Asiatiques (Honda, Hyundai, Nissan, Toyota…) et Européens (MB, Opel…)
Permet un passage des vitesses plus souple et plus rapide à basses températures et évite les phénomènes de broutage. Sa faible viscosité et son bon comportement à froid permet une réduction de la consommation en carburant.
D’une durée de service, 2 fois plus élevée que les produits répondant aux spécifications de la Dexron III, il assure de meilleures performances sur les transmissions récentes et plus anciennes.
Quel plaisir de travailler avec vous, tout se passe comme prévu, bravo.
Très bon suivi de commande. Chronopost ayant échoué lors de la livraison prévue, c'est un commercial de DirectLub qui recontacter le jour même pour assurer une autre livraison. Vraiment très pro.
Bonjour Notre organisme public recommande ce fournisseur ! Les produits et le service sont irréprochables après 2 années de commande de nos différents consommables : huiles de tous types (voiture, pont, 2t bio, tronçonneuse bio), hydraulique bio et graisses
je propose déjà le site à mes amis propriétaires de vieux gréement et d'anciennes vedettes à moteur. Les Moteurs de mon Yacht Aquabelle de 1939 sont ravis de la SAE 50 et la pression d'huile est au top!
Je cherchais de l'huile pour voiture de collection. J'ai trouvé mon bonheur chez vous. J'en ai profité aussi pour acheter l'huile pour ma voiture de tous les jours, moins chère que celle que j'achetais pour les mêmes spécifications.
